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哈默納科氣力輸送諧波齒輪裝置

哈默納科氣力輸送諧波齒輪裝置

更新時間:2024-06-15

設(shè)備型號:CSF-5-30-1U

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簡要描述:
哈默納科氣力輸送諧波齒輪裝置CSF-5-30-1U主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌規(guī)格CSF-5-30-1U
供貨周期一個月以上主要用途半導(dǎo)體
應(yīng)用領(lǐng)域電子

由于各種物料安全速度的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不多,目前在實(shí)際設(shè)計時,常常是借助物料的懸浮速度來確定其合理輸送氣流速度。哈默納科氣力輸送諧波齒輪裝置CSF-8-30-1U按理物料在鉛垂管內(nèi)只要用稍高于其懸浮速度的氣流速度便能進(jìn)行氣力輸送。但物料在實(shí)際輸送過程,由于顆粒之間及顆粒與管壁之間發(fā)生碰撞摩擦、粘著以及物料顆粒繞流彎管時的動能損失,加之顧及到水平管的物料氣力輸送較之鉛垂管輸

送易發(fā)生沉淀而造成阻塞,要求水平管比鉛垂管有更高的輸送速度,因此,各種物料的合理輸送速度一般都要求比懸浮速度高若干倍。而且,確定的合理輸送速度還必須保證裝置能長期正常輸送物料。為此,應(yīng)考慮以下諸因素可能的影響:

   y鼓風(fēng)機(jī)工作性能的變化。鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)過長期運(yùn)轉(zhuǎn)哈默納科氣力輸送諧波齒輪裝置CSF-5-30-1U,由于吸人的空氣中不可避免地含有灰塵,尤其是除塵效率不高的吸送式裝置,難免會引起風(fēng)機(jī)葉輪和殼體的磨損,以致風(fēng)機(jī)內(nèi)部滑流增大,結(jié)果使輸送風(fēng)量減小,從而也引起輸料管的輸送風(fēng)速降低。

   2)管系漏氣。氣力輸送裝置經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)之后,常常發(fā)生管系某些連接部件松動或某些運(yùn)動部件如回轉(zhuǎn)彎頭                        


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