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哈默納科高壓輸料管諧波傳動件

哈默納科高壓輸料管諧波傳動件

更新時間:2024-06-15

設備型號:SHF-45-160-2UH

設備價格:

訪問量:864

簡要描述:
哈默納科高壓輸料管諧波傳動件SHF-45-160-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌供貨周期一個月以上
主要用途半導體、機器人應用領域電子

根據(jù)卸船作業(yè)的特點,對氣力卸船機提出了更高的要求,其性能參數(shù)和結構也隨之有了較大提高和改進。

由以上數(shù)據(jù)可以看出,哈默納科高壓輸料管諧波傳動件SHF-45-160-2UH輸料管的壓力損失約占系統(tǒng)總壓力損失的9%以上。因此輸料管的合理選擇,對整臺卸船機工作性能的好壞具有很大意義。

   現(xiàn)代大型吸糧機大多由兩個*獨立的氣吸系統(tǒng)所組成,而每個獨立系統(tǒng)則采用一臺風機配用一根輸料管的組合方式,以取代過去老式吸糧機通常采用的一臺風機配用兩根甚至四根輸料管的系統(tǒng)。采用單輸料管獨立系統(tǒng)較之傳統(tǒng)多輸料管系統(tǒng)的主要優(yōu)點是:總投資較低;能消除輸料管彼此間的相互干擾,因而平均卸船生產(chǎn)率較高,功率需要較低;操作簡便,可以減輕司機的勞動強度,并能減少吸嘴操作人員數(shù)量哈默納科高壓輸料管諧波傳動件SHF-45-160-2UH;所需備件較少,維修養(yǎng)護量小;作業(yè)穩(wěn)定,當某個重要部件偶爾發(fā)生故障時,這種卸船機仍能以一半的生產(chǎn)率進行工作。

   根據(jù)高速卸載、靈活操作和降低能耗的要求,除采用高效吸嘴外,在輸料管系統(tǒng)中還應考慮裝設鉛垂伸縮和水平伸縮裝置,撓性管、回轉、俯仰裝置、補償接管等。

   到清艙階段,一般艙底散貨尚占總貨量的1


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